剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在轎車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是zui主要的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和轎車(chē)的保護(hù)神。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和沖突塊構(gòu)成，其間隔熱層是由不傳熱的資料組成，目的是隔熱。沖突塊由沖突資料、粘合劑組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生沖突，然后達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于沖突作用，沖突塊會(huì)逐步被磨損，一般來(lái)講本錢(qián)越低的剎車(chē)片磨損得越快。沖突資料使用完后要及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板與剎車(chē)盤(pán)就會(huì)直接接觸，zui終會(huì)喪失剎車(chē)作用并損壞剎車(chē)盤(pán)。

　　許多客戶關(guān)于沖突系數(shù)仍是比較生疏的，其實(shí)沖突系數(shù)的檢測(cè)并沒(méi)有那么神秘，一般是經(jīng)過(guò)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)驗(yàn)出來(lái)的。摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是試驗(yàn)機(jī)大家族中一個(gè)小的分支，在國(guó)內(nèi)，占整個(gè)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)份額不到百分之1，屬于較小的類(lèi)別，但它卻與人們的日子息息相關(guān)。例如經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)地板(磚)的沖突系數(shù)能夠確認(rèn)其防滑功能，而沖突系數(shù)過(guò)小的地板(磚)可能會(huì)讓人意外滑倒，尤其是老年人，會(huì)造成嚴(yán)重后果;再比方無(wú)論多硬的金屬假牙，zui多能用5-10年，而一般的鈣質(zhì)牙一般能夠用一輩子，這其間的原因也是沖突學(xué)研討的范疇之一。

　　年前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)行業(yè)及科目，大部分人用經(jīng)驗(yàn)來(lái)判別產(chǎn)品與沖突相關(guān)的質(zhì)量。但儀器能夠直接將感覺(jué)量化，這種量化使得批量生產(chǎn)的產(chǎn)品有了質(zhì)量保證，所以國(guó)外一直非常重視這方面的研討。“近3~5年，國(guó)內(nèi)一些高校和大型企業(yè)開(kāi)端購(gòu)買(mǎi)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，可是jin限于在科研方面使用，在工業(yè)生產(chǎn)中的使用其實(shí)很少。